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Reifen für Europa rollen aus dem Werk in Serbien

15. Juni 2023

Die Reifenproduktion für Europa hat in der neuen Fabrik von Toyo Tires begonnen. Seit letzem Monat werden immer mehr Reifen nach Europa geliefert. Um diesen Meilenstein zu feiern, wurde am 5. Juni eine Eröffnungsfeier im Werk abgehalten. 


 
Letzes Jahr eröffnet, produziert das neue Werk in Serbien Reifen für den amerikanischen Markt, während es den Prozess zur Erlanung der richtigen Zertifizierungen für Europa durchläuft. Dieser Zertifizierungsprozess ist nun erfolgreich abgeschlossen, sodass letzten Monat der Versand von Reifen nach Europa begann.

In dem neuen Werk werden zunächst zwei Modelle für Europa hergestellt, der Bestseller Proxes Comfort und der rasch wachsende Ganzjahresreifen Celsius AS2. Diese zwei Produkte alleine repräsentieren rund 30% aller verkauften Reifen in Europa. 

Das Produktsortiment für Europa wird um einen neuen Winterreifen erweitert, der im nächsten Jahr auf den Markt kommen soll und der lange erwartete Open Country ATIII, der durch das Three Peaks Mountain Symbol (TPMS) für den ganzjährigen Einsatz geeignet ist. Andere Modelle werden folgen, sobald das Werk zum Hauptversorgungspunkt für Europa wird.

 

Neuigkeiten
Open Country nimmt an der FIA Baja Challenge teil

Open Country MT/R nimmt an weiteren Rallyes teil

Sieg im Kampf um D1GP Tanso

Hokuta Matsuyama gewinnt Solo battle in D1GP

Toyo Tires nimmt an der Asia Cross Country Rally 2024 teil

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Toyo Tires auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft

Innovative Proxes slicks used to win NLS races

1. und 2. Platz beim 24h Nürburgring Qualifiers

1. und 2. Platz im 3. Lauf der NLS 2024

Die Frühjahrs-Tankgutscheinaktion von Toyo Tires läuft

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Toyo Tires gewinnt NLS 1 und holt den 2. Platz in NLS 2

1. Platz für die Toyota GR Supra GT4 in der Klasse

Alan Ampudia und Toyo Tires gewinnen SCORE San Felipe 250

Dritter Sieg in Folge bei SCORE für Toyo Tires

TOYO TIRES und Gumi.hu erfolgreich auf der AMTS 2024

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Toyo Tires war entscheidend für meinen Erfolg als Drifter. Der Proxes R888R hat mit seiner erstklassigen Leistung und Zuverlässigkeit  meine Leistugen auf der Strecke gesteigert.
Von Meisterschaften bis hin zu aufregenden Herausforderungen - Toyo Tires ist mein Erfolgspartner im Motorsport.

— Ahmad Daham: Mehrfacher Drift-Champion und Guinness-Weltrekordhalter

Seit 2021 nehme ich mit dem Open Country M/T-R an der Rallye Dakar, einer der anspruchvollsten Cross-Country-Rallyes der Welt, und an amerikanischen Offroad-Rennen teil.
Der Open Country bietet eine beeindruckende Leistung in jedem Gelände mit vielen Details, die jeder Anforderung gerecht werden. Mit dem Open Country bin ich so auch in unbekannten Gelände für alles gewappnet.

Ebenso mag ich die Art, wie Toyo Tires immer wieder neue Herausforderungen annimmt und nach immer besseren und höheren Leistungen für die Zukunft strebt.

Das Streben nach dem besten Fahren mit dem Open Country ist einer meiner Lebensinhalte.

— Akira Miura: Fahrer, Team Land Cruiser Toyota Auto Body

Toyo Tires hat nicht nur die besten Reifen, sondern auch das beste Team und den besten Support - auf und neben der Strecke. Sie streben immer danach die Perfektion noch weiter zu verbessern. Das hat es uns ermöglicht die Formula Drift Japan Championship mit dem Proxes R888R Drift zu gewinnen.
Den Open Country M/T nutze ich auf meinem Alltags-Wagen, einem Mazda BT50, der für jede Menge Spaß ausgerüstet ist und auch dazu dient die Rennwagen von Strecke zu Strecke zu transportieren.

Pikes Peak war eine unglaubliche Erfahrung für mich und mein Team TCP-Magic und wir haben es geschafft, zwei Weltrekorde mit dem schnellsten Mazda und dem schnellsten Fahrzeug mit Wankelmotor in der 101-jährigen Geschichte von Pikes Peak zu brechen. Toyo Tires hat uns zwei ausgezeichnete Reifenoptionen für die herausfordernden Bedingungen, die uns der Berg mit dem wilden Wetterbedingungen gebracht hat, entwickelt. Ich kann immer noch nicht glauben was für eine gute Traktion wir hatten und wie der Reifen den massiven Anstieg zum Gipfel mit 156 Kurven auf 4.267m Höhe überstand. Ganz zu schweigen davon, dass er auf unserem 2023er Mazda 3 mit einem 1400 PS starken Twin Turbo Vierscheiben-Wankelmotor mit Umbau auf Hinterradantrieb und ohne Traktionskontrolle, ABS oder irgendeiner anderen Art von Assistenzsystemen montiert war.

— Mad Mike Whiddett: Toyo Tires Globaler Markenbotschafter

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